是新车还是二手车
5月19日，双方在兴宁区人民法院相见，就该车是否为二手车、商家是否构成消费欺诈展开激辩。
车商为了证明李×双并非旧车主，拿出一份李×双本人出示的声明，声明他与该车商、该车辆完全无关。而5月3日，上汽通用汽车有限公司曾向兴宁区法院出示一份说明，声称其“经销商管理平台”不会乱变动和修改，自2014年8月31日首次上传信息以来，该车对应的名字就是“李×双”，并且有身份证号。
那么，来自贵港某村居民的“李×双”怎么会跑进“经销商管理平台”并成为车主呢？车商在法庭上辩称，这或跟车商为做销售量而制作的记录有关，但是车子在此前根本没有销售过。因此，车商一口咬定该车并非二手车。
当日庭审持续了近3个小时，法院择日宣判结果。走出法庭，古先生跟记者说出了自己的几点担忧：第一，按购车发票日期算还属于保修期，按2014年8月31日算起又过了保修期，如何确定他的车子的保修期？第二，因为在车辆信息系统中，车主不是他，难道他每次去保养都要带着发票？第三，日后他要转让该车，又怎么向买家交待这个奇怪的身份？又有谁会接手这辆身份可疑的车子？
尽管车商声称“以购车发票日期为准”，但是买到这样一辆让人窝心的车，古先生很堵心！
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以为买了辆新车，古先生维保车辆时，前台喊他“李先生”，他傻眼了……
查询车辆信息时，果然是“古冠李戴”，协商不下，他告上法院
车商桂海通达将二手车当新车卖？
广西新闻网-当代生活报记者蒙进煌
核心提示
“李先生，您的车已经做好保养了！”当前台工作人员这么跟古伟章说时，他傻眼了！这让他加深了怀疑，从广西桂海通达汽车销售服务有限公司（以下简称“桂海通达”）买到的是不是辆二手车？经过协商、投诉、调解不成，5月19日，古先生与桂海通达闹上了南宁市兴宁区法庭，提出“退一赔三”的赔偿要求。这场纠纷是怎样发生的呢？
大吃一惊
保养时
他怀疑新车另有其人
“我姓古，不姓李！”怀疑花新车的钱买到二手车的古先生，从前台工作人员喊错他的姓氏时起，他就越发咬定这是一辆二手车。
古先生是崇左龙州人，于2015年3月21日到桂海通达购买别克凯越轿车一辆，花费8万元。当时，因是全款付清，购车合同也随后给回了车商。
2015年10月5日，他开车到店里做第二次保养。保养结束，前台工作人员喊他，说车子已经做好保养了，但是却称他为李先生，这让他大为诧异。
古先生把两次维修工单都打印出来一看，只见单上所写车主姓名为李×双，车辆的识别号、发动机号、品牌、车型都与自己的眼前这辆车一样，车主却不是他。再看车辆保修的起始日期，不由得让他吓出一身冷汗。原来，上面显示保修起始日期为2014年8月31日，他可是2015年3月21日才买的车啊！
闹上法院
他要车商“退一赔三”
发现车辆存在这样的异常信息后，古先生先找车商协商，要求在不退车的情况下赔偿15万元，而车商给出的方案是“送3次保养”。古先生认为，商家的赔偿方案很不合理。他随后又多次找车商协商，并要求车商出示客户资料，方便他进一步查询。他这才发现，客户信息中显示的李×双是名男子，通讯地址为南宁市秀厢大道某小区，文化程度为博士。随后记者查询得知，李×双的手机号码为桂林区号。
与车商协商不下，古先生把消费遭遇向广西消委会投诉。今年2月4日，广西消委会组织双方调解未果，只好终止调解。
最后，古先生把车商桂海通达诉至法院，提出“退一赔三”的要求。
