图片说明：5月26日，铜川路水产市场，一名商贩拿着龙虾从铜川水产市场走出。 4月11日，铜川路水产市场正式启动关闭，并将于10月31日前全面关闭。
近年来多次传出关闭、搬迁消息的上海铜川路水产市场，将在2016年10月底正式全面关闭。
5月26日从上海普陀区政府获悉，铜川路水产市场关闭工作从4月11日正式启动，将于10月31日全面关闭，此后该片区域将列入真如地区整体规划，区域内消防、交通、环境等将得到改善。未来，上海地铁14号线地铁将穿越这里，市场的部分区域也将引入绿化。
市场安全、交通等隐患突出
铜川路水产市场位于兰溪路至曹杨路间的铜川路两侧，是上海最大的海鲜、水产品批发市场，经营范围包括活鲜、冰鲜、水发、干货、酒店用品、调味调料等。市场总摊位2400多个，冷库近300间，停车场7个，注册经营户1350户，涉及就业人员2.5万余名。该市场占地约206亩，建筑面积163800平方米，包括铜川水产市场、百川综合市场和利民冻品市场三部分。
图片说明：5月26日，铜川路水产市场，一名市民从百川综合市场前路过。澎湃新闻见习记者韦毅图
普陀区商务委相关负责人指出，铜川路水产市场自1996年开办以来，对拉动周边经济，特别是保障市民供应做出了应有的历史贡献。但铜川路水产市场违法搭建现象也很严重，环境脏乱差，消防安全隐患一直处于高位，是普陀区城市顽症综合整治重点区域。
该负责人透露了市场需要关闭搬迁的四点原因：一是该市场产生的消防安全隐患、交通拥堵、环境污染、治安压力、无序停车等问题突出，对周边居民日常生活造成严重影响，是群众感受最直接、最不满意的地方；二是违法建筑现象十分突出，且该市场大部分位于高压线下，安全隐患严重，属消防隐患重点督改区域；三是根据《关于上海市轨道交通14号线工程可行性研究报告的批复》，已开工建设的地铁14号线将穿越该市场。该市场如不关闭，将直接影响上海市政重大工程项目的进展；四是铜川路水产市场与真如城市副中心未来规划严重不符，而真如城市副中心对于推动普陀区产业结构调整具有举足轻重的作用，也是普陀转型发展的重要基础。
商户将分流至其他水产市场，美食街仍将保留
根据普陀真如地区初步规划，铜川路水产部分区域将作为绿化用地，这将有力推动普陀真如地区乃至整个普陀的转型发展。
普陀区商务委相关负责人表示，铜川路水产市场关闭工作自今年4月11日已经启动，包括召开动员大会，部署关闭事宜，前期已经进行了排摸，对商户的经营情况、意愿等进行了了解。
对于市场关闭后商户的去留，普陀区商务委相关负责人介绍，“经过初步排摸，全市其他水产市场完全有能力分流铜川路现有的商户，也不会影响上海市民的水产消费。”5月27日，普陀区相关部门将联合商户、其他一些水产市场等举行招商对接会，普陀区还将全程跟踪商户与其他市场的对接情况，确保分流工作的顺利开展。
目前，普陀区整治办已经成立工作推进小区，将整个市场分成5个责任区，确保在2016年10月31日前完成铜川路水产市场全面关闭。
铜川路水产市场关闭以后，该地块将纳入真如地区整体规划。真如地区将建设成为上海高端商务活动中心，通过强化低碳发展及绿色建设理念，摆脱粗放式、拼资源的发展路径，发展与中心城区相适应的总部经济和楼宇经济。
此外还将进一步提升社区综合服务功能，通过串联市体育宫、真如市民公园、真如古寺等重要文化休闲节点，激发真如副中心的生态活力。特别是与真如古寺的二心合一，将使该地块成为最具文化核心和最有魅力的地块。此项规划已进入整体论证阶段。
而对于紧邻铜川路市场的兰溪路海鲜美食街是否也将随之消失，真如镇街道相关人士予以否认，“未来美食街仍将保留，但在铜川路市场关闭后，我们也希望海鲜一条街可以配合区域规划，调整经营业态，除了发展海鲜加工、配送等外，希望可以引入休闲、文化、养生等特色商铺。”
