柳州豪华游船上 救生设施“被遗忘”安全成问题
柳州豪华游船上 救生设施“被遗忘” 海事部门表示，将开展水上旅游安全大排查
时间：2016年06月08日 06:47来源：广西新闻网-南国今报编辑：利雪娟
游船上，儿童救生衣专柜存放。
广西新闻网-南国今报记者张锐锐文/图
日前发生的四川广元翻船事故，让不少柳州市民也颇为关注，因为柳州近年也兴起豪华游船，它们在柳江上是否能抵挡狂风暴雨，成为一大焦点。
走访：
救生设施成“被遗忘角落”
游客没有主动穿戴救生衣，在“广元事故”中广受诟病。
目前柳州市区共有5家有资质的游船公司，共计8艘游船在经营水上航行业务。记者走访发现，虽然各大游船救生、消防设施标配齐全，但对穿戴救生衣并没有“强制规定”。
“瑞通一号”是一艘三层式的豪华游船。记者在该船上看到，救生衣普遍放在椅底，儿童救生衣也专柜存放。据该船船长黎楚叶介绍，船上的救生衣配备很充足，能保证每位游客都有一件。上船时，工作人员都会提醒游客要穿救生衣，但因为没有“强制要求”，游客主动穿戴救生衣的情况不多，所以只能把救生衣绑在椅底。
记者在“水之星”、“步步高”等游船上也发现，游客主动穿戴救生衣情况不多。对此，很多游客认为，乘船就是为了欣赏风景，船速也不快，一般不会发生危险，穿救生衣显得很不雅和麻烦，所以一般都不穿。
“游客不自觉，我们也没办法。”部分船主表示，柳州市区航道很平稳安全，“几十年来从来没有游船发生过事故”，所以也不会强制游客穿戴救生衣。
船长：
豪华游船能抵挡狂风暴雨
“广元事故”直接原因系突遇强烈阵风袭击导致，那么，柳州各大豪华游船对暴风雨的“抵抗力”如何？
据一位拥有近30年驾船经验的柳州船长介绍，柳州地处内陆，江面风力很少超过8级。同时，柳州各游船都是双层以上的豪华游船，吨位较重、吃水也较深，动力也很足。自红花水电站蓄水后，柳州市区河段水深流缓，航道条件好，航行安全有保障。
该船长介绍，目前柳州各游船大多承接“百里柳江1小时”游览业务，每次出航前，都会与海事部门进行严格的备案制，随时随地接受海事部门的监控和指导。遇到恶劣天气，随时进行停航、调航安排。游船每年还定期接受主管部门的年检，保证“不带病运行”。船员出航，也严格执行“航行六不准”原则。因此，遇到急险状况，各游船有足够的能力展开自救或报警救援，最大程度去保障游客的生命财产安全。
不过，该船长也担忧，旅游航道夜间经常遭遇渔船、租赁快艇侵犯，导致晚间航行隐患突出，“有些渔船、租赁快艇驾驶员根本没有穿戴救生衣，速度又快，一旦遇到大风大浪，很容易出事故。相关部门只有加大对出航船只的监管，才能消除江面上的安全隐患。”
