中国两动车将以时速420公里交会 世界首次

本报讯（记者董娉）7月15日11点20分，我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的两辆中国标准动车组，以超过420公里的时速在郑徐高铁线上交会而过，相对速度超过840公里。

“交会全程不到两秒，相当于乘客一秒‘飞’了117米！”郑州铁路局负责人兴奋地告诉记者，这是拟运营高铁动车组列车世界上首次实现时速420公里交会和重联运行。

据了解，此次试验进一步验证了中国标准动车组整体技术性能。这一试验的成功，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术，高铁动车组技术实现全面自主化，中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列，部分技术达到世界领先水平；对于打造中国标准动车组品牌，助力中国高铁“走出去”，具有重要意义。

目前，我国铁路投入运营的动车组已有2395余组，居世界首位，安全运行里程超过37.4亿公里。为打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台，实现高速动车组技术全面自主化，自2012年开始，在中国铁路总公司主导下，集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量，开展了中国标准动车组研制工作，2014年9月完成方案设计，2015年6月完成两列动车组组装、调试并下线。③5