沙湾路、交大路、九里堤路
昨天，本报联合交警五分局为大家推荐了北门进出城的一条“空中通道”，这条由高架桥和跨线桥组成的进出城通道全程红绿灯少，通行速度快，报道见报后，受到了市民的热烈欢迎，“希望多推荐几条这样的路，让我们的出行更加便捷。”市民马先生打来本报热线电话说。
单行道在城市交通中发挥着重要的作用，在进出城的道路中，也有这样的单行道，发挥着不小的作用。昨天，交警二分局民警雷强为市民推荐了两条进出城单行道，一条是由沙湾路和交大路组成的出城单行道，一条是由九里堤北路、九里堤中路、九里堤南路组成的进城单行道，这两条单行道是进出城的好选择，特别在平峰时段更是如此。
民警提示
单行道进出城 通行条件较好
“对于家住这一片区的市民来说，利用单行道出行是很不错的选择。”雷强说，从一环路沙湾路开始，一直到交大路与一品天下路口，沙湾路和交大路组成了出城的单行道，其中交大路从二环路路口到一品天下路口的1.5公里是单向的四车道，道路条件好，路面也很宽敞，通行条件好。
而在进城的单行道上，从三环路成彭立交下来，就可以直接驶上九里堤北路，然后通过九里堤中路、九里堤南路直接到达一环路。雷强提醒说，相对于交大路单向出城，九里堤路的交通压力要大一些，只有双向两车道，而受施工的影响，不少车辆选择通过这一线绕行进城，这也加大了九里堤路的交通压力，特别是二环到一环之间的九里堤南路。
记者体验
高峰较顺畅 平峰错峰出行好选择
昨天早高峰，记者也和民警一起进行了体验。上午8点，从一环路沙湾路口出发，沿着沙湾路、交大路一线出城，此时尽管是早高峰，但这一线还是比较畅通，从一环路到三环，所花时间在10分钟左右。
然后记者沿着三环路驶上成彭立交，通过九里堤路一线进城。从中环路到群星路路口，九里堤北路比较畅通，到了九里堤中路后车辆增多，在二环路路口，因为从高架上下来的车流量很大，所以这个路口的排行时间较长。过了这个路口后，九里堤南路的车流量较大，在红绿灯路口要排行，最终到达了一环路。整个过程耗时27分钟。
雷强提醒说，除了早晚高峰，更推荐大家在平峰时段选择这两条单行道，都是一条直路，非常好走。
施工影响
早高峰 九里堤北路与二环路路口成节点
和记者一起体验了早高峰的雷强也就这两条单行道，特别是九里堤路的节点进行了提醒。“在早高峰，九里堤北路与二环路路口成为一个节点。”他说，一方面受驷马桥铁路下穿隧道施工的影响，二环高架路驷马桥街下行匝道封闭,因此驾驶员选择了在九里堤路下行匝道下高架，下了高架后就是这个路口，另一方面因为地铁施工，一环路北一段只能由东向西单行，绕行的驾驶员选择走二环路，然后在这个路口右转上九里堤南路。雷强说，因此这个路口的车流量很大，车辆的排行时间较长，驾驶员要有准备。
民警支招
早晚高峰 可以这样分流和绕行
雷强提醒说，上午7∶30—9∶30，下午17∶00—19∶00，在这两个早晚高峰时段，因为受驷马桥铁路下穿隧道、北站西二路站、西北桥站主体结构工程施工的影响，这两条线车流量很大，驾驶员可以选择这样绕行和分流。
早高峰进城
在高峰进城时，如果单行的九里堤路车多排行，驾驶员可以选择通过北星高架直达一环路，也可以通过茶店子路由营门口立交进城。
晚高峰出城
在晚高峰出城时，交大路单向四车道一般不会出现拥堵，驾驶员也可以选择一条备选路线，就是在通过沙湾路到达二环路时，如果发现交大路车多排行，可以在二环路左转，然后通过营门口立交由茶店子路出城。
本报记者 何良 摄影 杨永赤
