潭门89岁老船长卢业发：
每个岛礁都有讲不完的故事
老船长卢业发在翻看当年陪伴他行船南海的更路簿。
老船长卢业发。
南海循史●闯海秘籍
在琼海潭门世世代代在南海耕海牧渔的渔民中，流传着一句古语“自古行船半条命”。在他们祖祖辈辈征服南海的过程中，唯有一本名叫《更路簿》的册子助他们避开这些海上凶险。
这本小册子上，不仅记载着航行线路，还记载着通往南海途中的水流、风向和暗沙。每一代潭门人都会在《更路簿》上添加对南海的每一点新的探索，每一本《更路簿》的背后，都承载着一个老船长说不尽的闯荡南海故事。
岁月流逝，属于老船长们和《更路簿》的木帆船时代已经过去，老船长们在这些岛礁上的故事，已成了久远的回忆。
走进琼海市潭门镇草堂村卢业发家中堂屋，89岁的卢业发将那本祖传的《更路簿》和罗盘拿出后，随即展开一张1985年印刷的南海航海图，每个岛礁的官方地名后，歪歪扭扭地用铅笔写着《更路簿》上传统的地名。
“三圈、猫注、黄山马峙、鸟仔峙、罗孔……”卢业发在地图上一个个指出这些岛礁的位置，就像在数出家乡的道路名称，这位闯了一辈子南海的老船长心中，这一个个熟悉的岛礁名，就是他航海的坐标点，而包括他在内的所有潭门老渔民对这地图的每个岛礁上，都有说不完的故事。
看风出发，立冬离港
“我14岁就跟着父亲出海了，后来当了船长，都离不开这本《更路簿》。”这位已经退休在家的老船长拿出那本祖父传下的更路簿，一半的航海生涯都承载在这本薄薄的小册子上。
在帆船时代，每位掌舵的老船长人手一本《更路簿》。“掌舵的船长，要严格按照《更路簿》上规定的线路来走，将岛礁作为定位点，到达一个岛礁后，再到另一个岛礁。”卢业发说，每年立冬之后，当南海上空刮起西北风，潭门渔民就借着风力出海前往西沙。在到达西沙海域作业一段时间后，继续前往南沙的船只会继续向南行驶，直到新加坡，在祖国的南海上画上一个圈，赶在来年端午前赶回。
卢业发说，《更路簿》上标注的这些地名，就是船长们航海的坐标点，一更为10海里，用天干地支的方式标注了方位角度。驾船时，船长会用罗盘按照《更路簿》上记载的角度方位，让罗盘所对应的角度对准子午线，让船按照这个角度行驶，到达下一个岛礁后，再按照《更路簿》记载的角度更换行船方向，再行驶到下一个岛礁。如此连接下去，整个南海就顺利地绕一个圈，航行完毕。
在卢业发的记忆里，严格依照《更路簿》航行，都不会出错。在航行途中，只要盯住罗盘及时修正船的方位，即使稍微偏离一些，偏离的距离也不远，凭借着双眼就能看到要去的岛屿、珊瑚礁或海域。“视力好的船长，能一眼看出几十海里!”
上一页 | 1
