原标题：环保部：占比不足两成国Ⅱ以下车辆排放量超六成
新京报快讯(记者王硕)2015年全国机动车保有量达到2.79亿辆，比2014年增长了5.8%，但污染物排放量削减了0.3%。
日前，环保部发布《2016年中国机动车环境管理年报》(以下简称“年报”)，年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，其中占保有量仅16.5%的国Ⅱ及国Ⅱ标准以下汽车，其排放量约为汽车排放总量的64.8%。
环保部大气环境管理司司长刘炳江介绍，据年报统计，我国机动车保有量持续增长。2015年，全国机动车保有量达到2.79亿辆，比2014年增长了5.8%。按排放标准分类，国Ⅱ标准以下汽车占比16.5%(其中国Ⅰ前标准的汽车占1.6%，国Ⅰ标准的汽车占6.9%，国Ⅱ标准的汽车占8.0%)，国Ⅲ标准的汽车占51.6%，国Ⅳ标准的汽车占30.5%，国Ⅴ及以上标准的汽车占1.4%。
据介绍，2015年，全国机动车排放污染物初步核算为4532.2万吨，比2014年削减0.3%。 刘炳江介绍说，按排放标准分类，占汽车保有量仅16.5%的国Ⅱ及国Ⅱ标准以下汽车，其排放量约为汽车排放总量的64.8%，其中，占汽车保有量1.6%的国I前标准汽车，其排放的四种主要污染物占汽车排放总量的30.0%以上;而占保有量83.5%的国Ⅲ及以上标准汽车，其排放量约为汽车排放总量的35.2%。
刘炳江说，监测表明，随着机动车保有量快速增加，我国部分城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点，直接影响群众健康。北京、天津、上海等9个城市大气细颗粒物(PM2.5)源解析工作结果显示，本地排放源中移动源对细颗粒物浓度的贡献范围为15%至52.1%。
刘炳江表示，环保部将进一步加大工作力度，加强机动车生产、使用、淘汰等全过程环境监管，同时会同有关部门，从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施，协调推进“车、油、路”同步发展，大力防治机动车尾气排放对大气环境和人民群众健康的影响。
