最大好处：路网通达性提高
目前我国的小区以封闭式为主，楼盘各自封闭，城市缺乏大量“毛细血管式”道路连接，市民生活、出行比较麻烦。开放式街区最大的特点是提高整个路网的通达性。
小区变街区后，城市道路也将“变身”。该《意见》要求加强自行车道和步行道系统建设，倡导绿色出行。合理配置停车设施，鼓励社会参与，放宽市场准入，逐步缓解停车难。
疑问一：打开封闭式小区，我家小区要拆吗？
“文件的宗旨是为解决过去城市发展中的矛盾和治理‘城市病’开出药方，一方面要弄清楚文件的本意，另一方面要避免误读政策。”上海同济大学副校长、曾担任2010年上海世博会总规划师的吴志强说。
不能把推广街区制理解为简单的“拆墙运动”，更不是说全国所有城市都要拆围墙。“要打开的主要是那些历史原因造成的单位大院和超大的封闭小区，他们大都占据城市中心的公共地带，造成城市道路梗阻、断头路和丁字路。”
疑问二：开放小区有悖《物权法》吗？
根据《物权法》，建筑区划内的道路、绿地等属于业主共有。不少人质疑，小区道路、绿地、花园等公摊面积，自己是花了钱的，开放后自己的权益怎么保障？
最高人民法院民一庭庭长程新文解释说：“目前这一意见属于党和国家政策的层面，涉及包括业主在内的有关主体的权益保障问题，还有一个通过立法实现法治化的过程。作为人民法院，我们将密切关注，并积极应对。”
疑问三：小区开放了，治安谁负责？
如果今后大型住宅小区都变成了没有围墙的街区，那小区的治安又该如何保障呢？
吴志强指出，对小区安全等担忧多是源于误认为开放小区就是要“拆墙”。其实开放小区主要是打开出入口，让更多的行人和车辆可以自由进出。而对于小区安全，可通过加强巡逻、技防、安防等多种措施加强治安管理。许多发达国家和地区的大学、住宅小区基本没有围墙，但楼栋安保比较到位，所以治安不需要太过担心。
（据《理财周刊》）
