人民网西安9月5日电（张伟） 近日，针对旅客投诉和媒体曝光西安火车南站“黑车”宰客现象猖獗等问题。西安市长安区迅速整顿西安火车南站环境秩序，设立长效机制，保证整治效果常态化。
记者从西安市长安区区委宣传部获悉，长安区加强公安、交警、城管、运政等执法管理力量的现场配置，取缔和打击“黑车”强载强运，欺客宰客现象；建立高规格的西安火车南站综合管理领导小组，在南站广场设立现场办公室，全面负责车站周边环境秩序整治和长效巩固；开设区918路公交与到站列车对接专车，实施夜间出租车牌登记制，确保每一位到站乘客舒心、便利乘坐；对车站广场功能实施划线区分，建立出租车载客专门等待区，并实行夜间牌号登记制度，严防合法车辆非法宰客；建立24小时现场值班制度，随时发现和处置乘客遇到的问题，并设立引导、监督牌服务疏导乘客；新安多盏路灯、果皮箱、休息座位、修缮道沿和广场绿地，为乘客提供舒心的综合环境。
为了确保整治效果常态化，避免出现反弹情况，西安市长安区成立了由分管副区长任组长，西安铁路局机务段、区交通运输局、公安长安分局、交警长安大队、引镇街办主要领导任副组长，区相关部门和相关单位为成员的西安火车南站综合管理领导小组，并抽调20名公安、10名交警、12名城管与引镇综合执法大队队员一起，全面、长期负责车站周边环境秩序整治工作。
据了解，今年7月份以来，随着西安火车站改扩建工程的启动实施，部分旅客被分流到西安火车南站，使得西安火车南站旅客接待量从原来的500多人/日猛增至近2万人/日，西安火车南站正在成为西安市又一重要的形象窗口。 根据西安火车南站乘客将会持续增加的情况，长安区着力从建立和完善管理体制和机制入手，为南站执法、管理和服务提供长期稳定有效的保障。
围绕解决“黑车”欺客宰客这个突出问题，长安区按照“疏堵结合，以疏促堵”的思路，在迅速、有力打击“黑车”营运的同时，通过增加交通运力的方式满足乘客需求，也使“黑车”无生存市场、无空子可钻。
针对西安火车南站到站旅客主要集中在21:00—23:00的特点，长安区专门开设了918路公交与到站列车对接延点晚班车、合理设置公交站点，解决到站旅客集中乘车问题，及时将旅客运送到韦城区以及地铁站口。鉴于到站旅客的目的地多是西安市区，长安区及西安火车南站正在积极协调市级交通部门，统筹解决火车南站周边公交线路较少、晚班车辆不够、公交运力不足等问题，从根本上解决到站旅客换乘疏散问题，尽可能地方便乘车群众。
