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“卡脖子路”打通后咋成了露天“停车场”

发布时间:2016-12-28 11:46:22

“卡脖子路”打通后咋成了露天“停车场”

“每天晚上都有很多私家车和公交车停在路边,严重时两侧车道上的车能停下两排,让双向六车道的路变成两车道。”近日,市民张先生向党报热线反映,玉函小区南路饱受停车困扰,给周边居民出行带来不便。

市民反映

公交车晚上“露宿街头”

家住玉函小区南路的张先生说,由于小区内停车场地有限,不少居民平日都会把车停在马路上。不仅如此,不少公交车晚上也会停靠在路边,“虽然路东头有一处公交车停车场,不知道是场地太小还是别的原因,还是有不少公交车放在路边。”

张先生称,玉函小区南路早先是条“卡脖子路”,玉兴路至舜耕路之间路况很差,路面不平且有灰尘,车辆驶过就会扬起大量尘土,东段的“瓶颈”更是窄到仅容下两辆车并行,“这里有公交车的终点站,以前就有很多公交车和私家车在这里停放,今年8月份,这条路改造完毕,变成双向六车道,既宽敞又干净,但是停车的问题依然很严重。”

公交司机

车辆“睡”马路实属无奈

23日上午,记者在现场看到,玉函小区南路两侧的公交车专用道停着数辆公交车和私家车,道路东首有一处公交车停车场,里面停放着数十辆公交车。23日晚上,记者再次探访时,看到道路上的停车现象更为严重,两侧停放的车辆最多时有两排,东段更是停下约八九辆公交车。

“我们公交车本来都是停在专用停车场里,但很多市民把私家车停放到停车场门口,早晨公交车根本出不去,影响了正常运营,所以公交车才被迫停到机动车道上。”一位公交车司机表示,对于此事也无可奈何,近几年因公交车停放在机动车道也多次接到交警罚单。

交警部门

道路验收后将加强管理

23日下午,记者联系到公交热线工作人员。对方表示,目前公交车停车本身就很不方便,公交公司正在附近寻找场站,“以前这里还通76路公交车,但后来因为场地受限改线了,现在很多市民要求恢复这条线路,这样的话更没地方停车了。”对方称,待玉函小区南路监控设施正式运行后,公司再根据实际情况调整线路。

交警部门表示,这条路的停车问题是历史遗留所致,由于附近停车场地有限,私家车和公交车停车都非常困难。目前玉函小区南路还未进行验收,一旦验收完毕,交警部门会依据法律法规加强管理。

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